MOTOR OM 651,SPRINTER MERCEDES

  Localização do ponto onde deve-se dá partida auxiliar, já que a bateria deste utilitário encontra-se sob o tapete no interior do veiculo perto do banco do passageiro.Na duvida procure uma oficina especializada.

BRONZINAS DE MOTOR 2

 Bronzinas de motor em estado de desgaste prematuro, provável uso do lubrificante incorreto junto com trocas de óleo longas. Evite despesas desnecessárias realize manutenção preventivas em oficinas especializadas. 

BRONZINAS DE MOTOR

 Fonte: Mahle

  As bronzinas são fabricadas com uma liga com grande quantidade de Cobre (Cu), Manganês (Mn) e Zinco (Zn), daí o nome, e são colocadas entre as superfícies de contato da parte interna da biela e capa como também na parte interna dos mancais e capas de apoio do virabrequim. Fonte: InfoMotor

  O virabrequim trabalha em conjunto com as bronzinas e este sistema depende do óleo lubrificante correto e trocas regulares  para o correto funcionamento. Procure uma oficina especializada.

CAVITAÇÃO NO MOTOR 2

    Falta, proporção inadequada ou produto incorreto no do liquido de arrefecimento causando a cavitação. Procure uma oficina especializada.

CAVITAÇÃO NO MOTOR

   Cavitação é o processo de desgaste provocado em uma superfície, especialmente metálica, devido a ondas de choque no líquido, oriundas do colapso de bolhas gasosas nele temporariamente formadas por ebulição, normalmente a baixa pressão e que causa sérios danos ao motor do seu veículo. Para evitar deve-se usar liquido de arrefecimento recomendado e na proporção indicada pelo fabricante. Procure sua oficina especializada.

RADIADOR DE ÁGUA

  O Radiador é um dos componentes principais do sistema de arrefecimento, por ele passa a água para ser arrefecida que vem do motor. Com ele muito sujo, podemos ter um superaquecimento no motor e comprometer a vida útil da máquina do seu veiculo. Faça limpezas regulares nesta peça. procure uma oficina especializada.

CABEÇOTE

   Quebra prematura da cabeça da válvula de um cabeçote de motor a Diesel, causado provavelmente por falta de regulagem. Procure sua oficina especializada para revisões preventivas e peça uma regulagem de válvulas do seu motor, isto diminui seu gasto com manutenção corretiva.

VELOZES E FURIOSOS

                                                                  Fonte: Fórmula Truck

 1ª Etapa da Fórmula Truck de 2015 foi na cidade de Caruaru - Pernambuco - Brasil, na ocasião a marca vencedora foi a Man Latin América.

FOTON

Já esta chegando ao Brasil o Foton de 17 e 24t, previsão dos chineses é ainda para 2015.

RADIADOR DE ÁGUA

  Foto indica um radiador de agua do sistema de arrefecimento completamente entupido por sujeira na sua área de circulação de ar, isto compromete o sistema de arrefecimento do motor e acontece o superaquecimento.Procure uma oficina especializada.

CONJUNTO COROA-PINHÃO

  Foto de um pinhão com dentes quebrados do conjunto coroa e pinhão, conjunto do veiculo que transferi a rotação que vem da caixa de marcha  para as rodas. Para a reparação profissional deste problema procure uma oficina especializada.

LIQUIDO DE ARREFECIMENTO

Descascamento do metal de uma das peças do sistema de arrefecimento, por misturas de aditivos. Procure uma oficina especializada.

MOTOR CUMMINS ISB 6.7

  Mais uma máquina das estradas está equipado com este motor. O Work Star da Marca INTERNACIONAL, este motor possui potência de 325 cv e 103,7 mkgf de torque.

PAINEL DAF XF-105 460

 Olha o painel do DAF que já roda em terras brasileiras. Quanta tecnologia embarcada. Leia o manual de operações da sua máquina antes de viajar e aproveite tudo o que ele lhe oferece.

SHACMAN

 Ja está no Brasil, rodando pelas estradas e é  fabricado pela Metro-Shacman, com motor Cummins ISM de 11 litros, Cammon Rail e tecnologia SCR.

MERCADO EXTERIOR

  Já pensaram nesta máquina rodando pelo Brasil? Ainda não temos a cultura de usar este tipo de cabine, porem nada no mercado globalizado é impossível.

DAF

  Motor da Serie MX, instalado nos veículos DAF, que  lança no mercado brasileiro uma nova opção de motor para o extra pesado XF105, o PACCAR MX375 de 12,9 litros, com potência de 510 cv.  Mais uma máquina linda nas entradas brasileiras.Procure sempre uma oficina especializada.

LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO

   O líquido de arrefecimento, normalmente, é composto de etilenoglicol ou propilenoglicol que fazem aumentar o ponto de ebulição (FERVURA) e diminuir o ponto de fusão (CONGELAMENTO), permitindo que os motores funcionem normalmente. Os líquidos de arrefecimento são responsáveis, por evitar corrosão, evitar cavitação e manter o sistema de arrefecimento funcionando corretamente protegendo os componentes (bomba d' agua , válvula termostática, radiador, bloco, cabeçote,tampas)  deste sistema. Use o liquido recomendado pelo fabricante do seu veiculo e proporção correta , procure uma oficina especializada.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

    O motor  a diesel deve ser mantido na temperatura ideal de trabalho, esta tarefa , se não cumprida corretamente, pode trazer sérios prejuízos para o motorista, ainda mais de veículos comerciais, que usam o veículo como instrumento de trabalho.Por isso a utilização do liquido de arrefecimento correto e a manutenção preventiva colaboram para sua eficácia.Procure sua oficina especializada.

FILTRO DE ARLA

   Filtro de  ARLA de um sistema SCR, trocado na revisão preventiva, olhem a quantidade de impurezas retidas. Manutenção preventiva protege os sistema, procure sua oficina especializada.

CABEÇOTE DE MOTOR

   Vestígios de água no cabeçote do motor, supostamente provocado por problemas no sistema de arrefecimento, podemos afirmar neste caso que o proprietário não usava liquido de arrefecimento neste sistema.Procure uma oficina especializa.

TUBOS DE PRESSÃO

   Tubos de pressão do sistema de combustível com vestígios de água, provavelmente contaminação de água pelas vedações, procure uma oficina especializada.

BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Bomba de combustível contaminada com água. A troca preventiva do filtro de combustível poderia ter evitado este prejuízo.Procure sua oficina especializada.

PÓS-VENDA

    Oficina especializada é a oficina autorizada pelo fabricante do seu veiculo comercial a realizar intervenções preventivas e corretivas, estas detém a expertise,ferramentas,treinamentos,peças originais e estrutura para resolver seu problema.  Procure sempre sua oficina especializada.

TURBOCOMPRESSOR

     Turbocompressor em corte, componente responsável por aumentar a potencia do motor. A imagem mostra o lado da turbina, olhando de frente LD,com seu mancal  e rotor de palhetas e que recebe os gases de escapamento para girar o conjunto e o compressor LE que acionado pelo rotor da turbina comprime o ar limpo para o motor, através também de seu rotor de palhetas.

SISTEMA EGR

  Tecnologia utilizada por vários fabricantes de veículos comerciais. Não usa ARLA 32.

SISTEMA SCR

Tecnologia utilizada por vários fabricantes de veículos comerciais, este sistema usa o ARLA 32.

Definição do ARLA 32

       ARLA - Agente redutor líquido automotivo. Também conhecido como AdBlue ou AUS 32, trata-se de uma espécie de fluido, líquido, não tóxico, não explosivo,  é incolor, nem nocivo ao meio ambiente, produzido a partir de uma solução aquosa de ureia técnica. É usado em veículos com sistema SCR. Cristaliza-se em contato com o ar. Existe ferramenta nas oficina especializadas que mede a concentração deste liquido, sendo assim, procure uma oficina do fabricante do seu veiculo para verificar a qualidade do ARLA.

Filtro de Arla 32

  Filtro de um sistema SCR saturado, causa mal funcionamento da bomba do sistema. Troque os filtros do motor nas manutenções preventivas. Procure uma oficina especializada.

Filtro de ar

   Grande degradação do filtro de ar, procedimento de soprar o filtro, pratica totalmente inadmissível.Troque o filtro de ar regularmente em uma oficina especializada.

Engrenagem

  Quebra de dentes da engrenagem da árvore intermediária  de um cambio manual de 5 marchas. Provável falha de material. Procure uma oficina especializada.

Motor

   Vazamento de gases de escapamento pelo coletor de escape. Veículo perde força,pois os gases do tempo de escapamento não giram as palhetas da turbina em plena carga. Procure uma oficina especializada.

                       Fonte:Transporte online

 Scania investe em caminhão movido a energia elétrica, projeto é na Suécia, berço da fabricante.

   Vista de um cambio mecânico de um veiculo utilitário.

 Mangueira do sistema de arrefecimento de um caminhão a diesel. Mangueira soltando material o qual entope o sistema. Pode ter sido provocado por mistura de aditivo orgânico com sintético. Procure uma oficina especializada.

 Passagem de óleo para o sistema de processamento de ar do veiculo. Compressor de ar passando óleo para o sistema. Verificar o causador, que poder ser passagem de poeira para o compressor. Procure uma oficina especializa.

 

Já está no Brasil, o caminhão da marca FOTON, com motorização da Cummins ISF, Euro V.

  Boia de Combustível adulterada. Boia de Combustível com adaptação no tubo de sucção, esta adaptação foi realizada para puxar  até o fundo do tanque todo combustível, esta prática não é aconselhada pois além de sugar sujeira do tanque (retirou o filtro) causa também falta de potência pois o material nesta adaptação é flexível e fecha com a temperatura do combustível. Procure uma oficina especializada.

  Quebra prematura do pacote de amortecedor de vibrações de um disco de embreagem. Características de uma possível falha de fabricação ou desalinhamento do sistema. Procure uma oficina especializada.

 

  Sistema de injeção Common Rail aplicado em vários Caminhões de varias marcas, lembre-se que um bom combustível e a troca preventiva dos filtros deixam o íntegro.

Transmissão automática.  Foto em corte, mostrando os pacotes de engrenagens,filtro e conversor de torque.

  Disco de freio com desgaste prematuro. Falta de revisão preventiva ou falha de funcionamento do painel de instrumento, gera prejuízos. Procure oficinas especializadas..

  Muitas máquinas das estradas já têm ótimos computadores de bordo e varias funções.

   Esta foto indica a instalação de um acessório,de forma incorreta a ponto de desconectar uma das mangueiras prematuramente (perigoso). Acessório se instala em oficinas especializadas, procure uma concessionária para avaliar seu instalador de acessórios.  

Estas marcas têm grandes máquinas nas estradas!!

Aprenda sobre um dos conjuntos de um motor a diesel

   Pessoal está de volta  as postagens sobre Mecânica Diesel, tudo no mundo das maquinas das estradas, dicas de manutenção e muito mais acompanhe!!!